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太原市府东府西街违法停车治理有了新招。11月底，府东府西街启用了全新智能“天眼”，警方通过监控设备实时抓拍违法行为。只要在机动车道内乱停车，没贴单子也罚款。这无疑给心存侥幸乱停车者套上了“紧箍”。

然细思之，停车乱象之因，虽在贪图一己私利影响公共交通，但更多的恐怕还是缺少停车位的尴尬。正如网易网友“隐者201072494”调侃道：“停车难，难于上青天！问哪里能停车，唯有道两边。”据去年的一项公开资料显示，太原市有停车位6.199万个，数量仅为机动车保有量的6.2%。有车没地方停，成为城市生活的一大难题。

停车位满足不了停车的需求，城市管理部门自然应该增加停车位。然而，城市中心区寸土寸金，划定更多停车位近乎天方夜谭。放眼四顾，在有车没车位普遍矛盾的催生下，许多城市业开始进行“立体停车位”的尝试和应用。太原何不顺应这种潮流，在市中心或住宅小区聚集地进行相关配套？向高处发展，不仅摆脱了地下停车场的层数限制，还节省了用地面积，能增加车位，不失为一条可行之策。

今年8月，国家七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。《意见》在停车智能化方面特别指出，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励出行前进行停车查询、预订车位，实现自动机费支付等功能，提高停车资源利用效率。停车问题是城市管理不可回避的问题，互联网停车应用则是智慧城市建设不可忽视的方面。如果有一款停车APP，让市民能够查询何时何地有停车位，这样市民就可以根据自己的需要选择是否开车、在哪里停车，同时也将更加有利于机动车“快停快走”。11月，太原智慧城市管理信息系统建设项目获“2015中国地理信息产业优秀工程奖”，太原“智慧城市”建设驶入快车道，研发这样一款停车软件，让市民对目的地周围的停车位“心中有数”，相信并非难事。

智能“天眼”让车辆不敢乱停，立体车位让车辆有处可停，停车软件让司机明白哪里能停，若能“三管齐下”，又何愁停车乱象。